Амаксофобія, нераціональний страх водіння

Амаксофобія, нераціональний страх водіння / Клінічна психологія

Число звичаїв і звичок стало набагато різноманітнішим технологічний прогрес, і це сталося так само з репертуаром фобій.

Страх водіння або амаксофобія

Як ми бачили в статті про дивні фобії, сьогодні не є рідкістю мати патологічний страх перед нескінченністю елементів, деякі з яких виникають лише у вигадці. Однак фобія, про яку ми сьогодні говоримо, більше пов'язана з повсякденним життям, але вона не перестає бути серйозною. Це про амазофобія або страх водіння.

Що таке амаксофобія??

Простіше кажучи, це про страх водіння, що призвело до патологічної крайності, тобто, він створює проблеми і труднощі і робить якість життя тих, хто відчуває це гірше..

Походження фобії можна знайти в минулому досвіді, пов'язаному з експериментами з водіння, але також можливо, що це відбувається у людей, які ніколи не мали можливості керувати автомобілем вперше. Це означає, що під час народження амаксофобії можуть виникнути досвід, що жив у першій особі, а також упереджені ідеї або інформація, надана третіми особами..

Чому це виробляється?

Є кілька психологічних аспектів, які пояснюють страх водіння.

  1. У пізнавальному аспекті, як правило, виникають фаталістичні думки, в яких передбачається смертельна аварія. Ці думки можуть складатися з оповідань, захоплених у зображеннях, які повторюються знову і знову, без особливих зусиль, щоб спробувати їх придушити. Також можуть бути присутні спогади, пов'язані з дорожньо-транспортними пригодами, про які раніше було відомо, статистикою смерті на дорозі тощо..
  2. На емоційному рівні тривоги і стреси, що виникають у певні моменти, є нормальними. Ці емоційні стани є не більше ніж верхівкою айсберга, що є частиною гормональних і фізіологічних процесів, таких як потовиділення, прискорення пульсу і напруга м'язів. Також можуть з'явитися помутніння зору або нудота.
  3. Що стосується матеріальних аспектів, що оточують амаксофобію, то деякі ритуали почалися перед тим, як почати їздити, невизначене відстрочення водіння (хоча певні обов'язки підштовхують взяти транспортний засіб самостійно), водіння на малій швидкості і т.д..

Ці три аспекти живляться один на одного і увічнюють або навіть погіршують ступінь рушійної фобії, оскільки вони мають круговий ефект, в якому страх і стрес не роблять нічого, крім зростання.

Звичайно, не рідко відчувати страх перед кермом транспортного засобу, особливо якщо у вас мало досвіду в цьому, і невдача може поставити під загрозу ваше власне життя і життя інших (ситуація, що відбувається практично всіма способами). , Однак амазофобія є ірраціональним страхом, який не може бути виправданим і саме тому, важко боротися. Незважаючи на це, нелегко лікувати, це не означає, що його наслідки неможливо кардинально пом'якшити.

Як лікується страх водіння??

Є кілька фронтів, з яких можна атакувати фобію від водіння з когнітивно-поведінкове втручання.

У першу чергу добре повідомляти про природу амаксофобії, оскільки таким чином людина, яка її переживає, зможе зрозуміти, що з ним відбувається, і він буде знати, що він має на увазі і що не означає боятися керувати. Проте цей захід не сприяє поліпшенню сам по собі, оскільки фобія не ґрунтується на раціональному. У будь-якому випадку, це служить для того, щоб скоротити проблему і знати, як з нею розібратися.

Добре тренуватися техніки самонавчання людині з амазофобією. Слідуючи самостійним вказівкам, слід розуміти, як слід уявити собі уявний сценарій, щоб дізнатися, що потрібно зробити і в якому порядку. Отже, легше зрозуміти в кожен момент, якою є безпосередня мета в управлінні і увазі попереджувальних катастрофічних мізків.

Важливо також атакувати емоційну сторону фобії, і це можна зробити за допомогою наступних методів боротьби з тривогою до і під час водіння. Особливо важливими є ті, які безпосередньо пов'язані з контролем дихання, оскільки це допомагає мати адекватну частоту серцевих скорочень і запобігає перевантаженню мозку від обставин..

На додаток до всього цього, звичайно боротися з нею шляхом поступового впливу на джерело страху. Це передбачає створення малих підходів до водіння, встановлення більш амбітних цілей. Зазвичай це починається з чиєїсь компанії, але на більш пізніх стадіях людина повинна бути в змозі зіткнутися з керуванням без будь-якої компанії. Як правило, це вплив на фобічне джерело, де бачимо результати, і це може діяти на користь мотивації людини..

Не все біле або чорне

Як і у всіх фобіях, в амаксофобії є різні ступені тяжкості. Це означає, що для деяких людей може бути багато нервів під час швидкісної їзди по автомагістралях або автомагістралях, а в інших випадках може бути страшно просто запустити двигун.

Ключовим моментом є знання того, як визначити величину цієї фобії в кожному конкретному випадку і адаптувати стратегії боротьби з нею в залежності від неї..